Concorso di progettazione Pista Ciclabile Ex Ferrovia Calabro‑Lucana — Mormanno

Rigenerare un tracciato storico in un corridoio ecologico e cicloturistico d’eccellenza – anno 2024

Il progetto di recupero del tracciato ferroviario dismesso tra Contrada Pantano e l’Ospedale di Mormanno si inserisce nella strategia regionale della Pista Ciclabile dei Parchi della Magna Grecia, trasformando un’infrastruttura abbandonata in un percorso moderno, sicuro e perfettamente integrato nel paesaggio del Parco Nazionale del Pollino. Come evidenziato nel documento, l’intervento rappresenta “una leva moltiplicativa di valore”, perché non solo completa un nodo fondamentale della dorsale cicloturistica, ma connette itinerari di pregio come la Valle del Lao e la Grotta del Romito.

La proposta si fonda su un approccio sistemico e iterativo: analisi approfondita dello stato di fatto, suddivisione del tracciato in tratti omogenei, progettazione integrata BIM‑GIS, attenzione alla sicurezza attiva e passiva, e una forte regia tecnica che guida PFTE ed esecutivo come un unico processo. La galleria di bypass viene affrontata con consolidamenti mirati, illuminazione a basso impatto e un piano manutentivo calibrato; le scarpate e i manufatti storici sono recuperati con tecniche di ingegneria naturalistica; il sedime è ripristinato con soluzioni drenanti e materiali compatibili con il contesto.

La sostenibilità è centrale: bonifica vegetazionale, tutela della fauna (in particolare la colonia di chirotteri), drenaggio SuDS, materiali riciclati, monitoraggio ambientale pre‑operam, in itinere e post‑operam. Il progetto garantisce continuità urbana, sicurezza, fruibilità e valorizzazione percettiva del paesaggio, trasformando un segno di abbandono in un corridoio ecologico e un itinerario esperienziale per il cicloturista, capace di generare sviluppo locale e rafforzare l’intera rete di mobilità lenta calabrese.